對(duì)開套筒軸承下半部軸承出現(xiàn)了明顯的磨損和性能失效現(xiàn)象，導(dǎo)致了冷水泵運(yùn)行狀態(tài)的異常。在對(duì)開套筒軸承中發(fā)現(xiàn)的油樣顏色顯示出了異常，呈現(xiàn)出綠色或灰色，這與正常的油潤滑狀態(tài)明顯不同。這種異常的油樣顏色表明了軸承在運(yùn)行中受到了過度磨損和應(yīng)力，可能導(dǎo)致冷水泵的性能下降和持久性問題。

　　一、滑動(dòng)軸承潤滑問題

　　1、潤滑油粘度太高

　　在低溫啟動(dòng)時(shí)，會(huì)發(fā)生潤滑油供應(yīng)不足(啟動(dòng)時(shí)年度最高不要超過2，000cSt)或因潤滑油降級(jí)(潤滑油氧化);

　　2、潤滑油粘度太低

　　針對(duì)應(yīng)用所需，粘度太低(與軸承大小，載荷及速度有關(guān));

　　3、潤滑油溫度高

　　潤滑油供給太熱，導(dǎo)致潤滑油膜太薄及可能形成軸承沉積物;

　　4、失去間隙

　　機(jī)械不同軸導(dǎo)致邊緣接觸載荷及軸承受損;

　　5、超載

　　導(dǎo)致高溫及潤滑油膜變薄，起動(dòng)載荷過大，阻礙及延遲流體動(dòng)力潤滑油膜的形成，導(dǎo)致軸承受損;

　　6、過度軸繞行

　　軸承不穩(wěn)定，軸次同步繞行，成因是粘度太高，或供油問題，或機(jī)械問題;

　　7、失去軸承承載面

　　由于其他肌理，如疲勞，電蝕、氣蝕、刮擦、腐蝕等導(dǎo)致承載面受損。

　　滑動(dòng)軸承磨損潤滑監(jiān)測(cè)產(chǎn)品：潤滑油監(jiān)測(cè)傳感器

　　二、滑動(dòng)軸承的最佳實(shí)踐

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